La construcción (que necesitó de una inversión de 2.724.991 pesos) tuvo varias interrupciones que prolongaron los 8 meses originales de plazo de ejecución a un año y medio largo.

Quizá muchos recuerden la apariencia original del lugar: terrenos cercados por alambradas que apenas permitían el paso de los transeúntes, y una zona sucia dedicada a cobijar las cabeceras de varias empresas de colectivos. También había un amplio sector que funcionaba como playa de estacionamiento policial para vehículos judicializados.

La recuperación de ese espacio y la construcción del parque marca sin duda un progreso, aunque el desplazamiento de las cabeceras de los colectivos reflotó un problema que aún no pudo solucionarse. En un comienzo se mudaron a la Av Sarmiento, frente al Zoológico, pero las protestas vecinales terminaron moviéndolos de allí también. En la actualidad tomaron (en realidad tienen un permiso precario y acotado a unos pocos meses) el espacio lindero a los arcos del Paseo de La Infanta, en el Parque Tres de Febrero, aunque en poco tiempo más deberán también abandonarlo para buscar un lugar adecuado y definitivo. Se dice que los terrenos cercanos a la ex Bodega Giol, linderos al Ferrocarril, sobre la calle Godoy Cruz y Paraguay serían los más apropiados, aunque los planes inmobiliarios que se tejen para la zona no ven esta idea con buenos ojos.

Volviendo al Parque Lineal diremos que el objetivo de la obra fue recuperar ese espacio público y consolidar el uso previsto por el Código de Planeamiento de la Ciudad, que define esta área como Urbanización Parque. Además, se buscó consolidar su inserción urbana como uno de los accesos al Parque Tres de Febrero.

Los trabajos realizados comprendieron, entre otras cosas, un ensanche de vereda, una bici-senda, pequeñas plazas en las esquinas, espacios tipo anfiteatro al aire libre, nuevas luminarias y espacios para sentarse en toda su longitud.

Esta obra se enmarca dentro del plan de recuperación de espacios públicos que lleva adelante el Gobierno de la Ciudad, el cual tiende a sumar espacios verdes y zonas de esparcimiento y recreación.

En la actualidad existe un proyecto de ley presentado en la Legislatura Porteña que propone denominar "Parque Madre Teresa de Calcuta" al parque lineal inaugurado en el día de ayer por Jorge Telerman.

Carlos Davis